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中聯重科超大型塔機出口海外?參建科威特國際機場施工項目

27/11.2017192265
        近年來,在“一帶一路”倡議的影響下,以中聯重科為代表的裝備制造企業在中東地區發展勢頭強勁。近日,中聯重科6臺120噸行走式大塔T2850-120從國內出海發往科威特。據悉,這批大塔將用于世界九大新機場之一、科威特國家重點基建工程——科威特國際機場施工項目。該塔機的成功出口,創造了國內出口海外最大行走塔機的新紀錄。
▲科威特國際機場項目效果圖
        資料顯示,科威特國際機場施工項目是科威特發展計劃中的大項目之一,該項目總投資60億美元,每年可輸送5000萬旅客,被譽為世界級的綠色航空港——其外形像是一艘飛船,它的玻璃窗能夠過濾陽光同時反射熱量,屋頂裝有大型太陽能電池板,利用沙漠的充足光照發電,將成為世界上首個獲得美國綠色建筑協會LEED綠色建筑黃金級認證的航站樓,極具示范效應。建成后將緩解科威特空中交通壓力,成中東地區新的航運樞紐。
        中聯重科的塔機產品主要參與承擔二號航站樓的修建,該項目的建筑者——國際著名承包商利馬克(LIMAK)表示,該項目的塔機需要實現帶載行走,對塔機的重載就位,穩定性和微動性,安全性要求很高。
        在對比了多家公司后,利馬克公司最終選擇了中聯重科的行走式平頭塔T2850-120,這是該公司通過甄選許多國際設備制造商,甚至歐美大牌企業后得到的結果——“因為之前在土耳其等項目中曾使用過中聯重科的產品,性能穩定,效率高,服務有保障,中聯從產品選型,非標基礎設計,安裝調試,培訓等方面上做到了24小時全方位支持,解決后顧之憂,保障項目如期進行。非常相信中聯重科的品質和國際化品牌。”利馬克采購負責人說道。
▲中聯重科行走式平頭塔T2850-120
        據了解,6臺塔機工作區域為航站樓的中心部分,吊裝構建最重,工作量最大。中聯重科相關負責人介紹,T2850-120塔機是中聯重科的明星產品,其臂長85米,起重量達120噸,性能穩定,安全性高,且平頭塔機適合機場塔群施工工況,起重臂剛性好,回轉定位準,客戶在綜合考慮了起重性能,供貨周期,性價比等因素后確定采購該型號塔機。
        另外,現場工況中要求設備吊重時帶載行走,T2850-120行走基礎采用非標設計,塊狀基礎方便現場施工和軌道擴展,給客戶節約了大量的施工成本和時間。
        科威特是中聯重科大力深入布局中東地區的一個縮影,以塔機產品為例,在中東地區,中聯重科的市場占有率位列國內行業之首。同時,公司在中東擁有完善的零部件和售后體系,10年前,在阿聯酋迪拜建立了工程機械首家零備件中心,以此為中心可以實現中東地區設備零備件服務的全面輻射、保障支持。
        中聯重科相關負責人表示:“科威特和迪拜都是中東地區重要商業和金融中心,是‘一帶一路’的重要組成部分,我們將以此為支點,點面帶動中東市場產品和服務‘本地化’的落地生根、繁榮發展。”
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